Intrăm în negrul an 2009.
26 februarie 2009
Primul din cei trei care au pierit în mai puţin de jumătate de an este Claudiu Chira, sublocotent post-mortem.
Se afla într-o misiune de patrulare pe Autostrada A1 (Qalat – Kabul), când autovehiculul de tip Humvee (HMMWV) în care era a trecut peste un dispozitiv exploziv improvizat. În urma exploziei, sergentul major Chira, grav rănit, a primit asistenţă medicală la faţa locului şi a fost evacuat cu un elicopter MEDEVAC.
Pe timpul transportului spre spitalul din Kandahar însă, subofiţerul a decedat. Avea 30 de ani, era căsătorit, iar în forţele militare era din 2002.
Luna aprilie 2009, cea mai neagră din istoria modernă a Armatei Române. Aflat la a doua misiune în afara ţării, căpitanul Petre Tiberius este străpuns de un glonţ în timpul unei intervenţii româno-americane în sprijinul unei subunităţi aliate. Românul era ofiţer în Batalionul 1 Forţe pentru Operaţii Speciale “VULTURII”, care acţiona în estul Afganistanului. Avea 33 de ani, era căsătorit şi avea un copil. Petre Tiberius avea o pregătire de excepţie, fiind paraşutist, alpinist şi scafandru.
Doar cinci zile mai târziu, un alt ofiţer moare în aceeaşi ţară.
Căpitanul Iuliu Vasile Unguraş, născut la Dej, conducea o misiune de patrulare, formată
din patru autovehicule Humvee, din cadrul Batalionului 21 Manevră, pe autostrada A1,
Kandahar – Kabul.
La 20 de kilometri nord-est de Qalat, unul dintre autovehicule a trecut peste un
dispozitiv exploziv improvizat. În urma exploziei, ofiţerul şi-a pierdut viaţa, iar alţi
patru militari au fost răniţi.
După atac, zona a fost securizată, iar militarii răniţi au fost evacuaţi la spitalele militare din Lagman şi Kandahar.
Căpitanul Vasile Unguraş avea 32 de ani, era căsătorit şi avea doi copii.













